一、2023年山东省事业单位还改革吗不确定。因为改革是一个不断进行的过程，而且具体的改革方向和内容也会受到政策和经济等多方面因素的影响。虽然山东省事业单位在过去几年中已经进行了一些改革，但是未来是否还会继续改革，以及改革的具体方向和内容是什
一、2023年山东省事业单位还改革吗
不确定。
因为改革是一个不断进行的过程，而且具体的改革方向和内容也会受到政策和经济等多方面因素的影响。
虽然山东省事业单位在过去几年中已经进行了一些改革，但是未来是否还会继续改革，以及改革的具体方向和内容是什么，还需要根据实际情况来进行判断。
同时，也需要注意到改革不是一蹴而就的过程，需要长期的持续努力和不断的调整和完善。
二、山东深化事业单位改革时间
山东深化事业单位改革的时间是自2019年起，通过推进国资国企改革和深化事业单位改革，进一步优化市场环境，打破行政垄断，提高公共服务质量和效率，促进经济社会发展。2019年6月，山东省出台《关于深化事业单位改革的意见》，明确提出深化事业单位改革的目标和方向，着力推进人事、财务、审计、监督等方面的改革，增强事业单位市场竞争力和服务能力。2020年，山东省继续加强事业单位改革，推出了一系列措施，包括实施事业单位清理整顿工作和推动事业单位转企改制等，加快推进深化事业单位改革的步伐。
三、山东事业管理岗职级并行方案
一是事业单位管理人员可享受职称工资待遇，职称可通过考试获得。还需要根据单位人事部门的规定，确定准备多少技术职称。要实现岗位竞争。
二、未取得职称的人员按照职务等级、工作经历领取工资。
三、既有职称，又有职务等级的单位管理人员，按照高工资待遇处理。
四，事业单位管理岗工作人员2019年开始实行职务与职级并行。事业单位管理岗9级职员晋升非领导职务8级职员，需要工作满6年，期间至少有一个年度考核为优秀；8级职员晋升非领导职务7级的条件与9晋8一致；7级职员晋升非领导职务6级，则需要工作满13年，工龄满25年且聘期内有三个年度考核为优秀。
四、山东省事业单位有哪些
办公厅、山东省发展和改革委员会、山东省科学技术厅、山东省国家安全厅、山东省司法厅、山东省国土资源厅、山东省水利厅、山东省商务厅、山东省人口和计划生育委员会、山东省人民政府外事办公室、山东省经济和信息化委员会、山东省民族事务委员会、山东省监察厅、山东省财政厅、山东省住房和城乡建设厅、山东省农业厅、山东省文化厅、山东省审计厅、山东省教育厅、山东省公安厅、山东省民政厅、山东省人力资源和社会保障厅、山东省交通运输厅、山东省海洋与渔业厅 山东省卫生厅、山东省环境保护厅、山东省人民政府国有资产监督管理委员会、山东省地方税务局、山东省统计局、山东省林业局、山东省旅游局、山东省人民政府法制办公室、山东省金融工作办公室、山东省广播电影电视局、山东省工商行政管理局、山东省质量技术监督局 、山东省省级机关事务管理局 、山东省人民防空办公室 、山东省体育局、山东省新闻出版局、山东省安全生产监督管理局、山东省人民政府侨务办公室、山东省人民政府研究室
五、山东省事业单位公车改革实施方案
1、事业单位：原符合配备公车条件的人员参加本次改革，目前报销公务交通费用的人员原则上维持现有方式。
2、省属企业：正职负责人原则上配备公车,也可参加本次改革，副职负责人原则上取消配备公车。
3、据省公务用车制度改革领导小组办公室消息，我省事业单位和省属企业公务用车制度改革正在推开，此项任务将于今年6月底前全面完成。
4、近日,省公务用车制度改革领导小组印发了《山东省事业单位公务用车制度改革实施意见》《山东省省属事业单位公务用车制度改革实施方案》《山东省省属企业公务用车制度改革实施意见》,对此次公车改革有关政策作了明确规定。
5、《意见》强调，各事业单位要严肃公务用车制度改革和公务用车使用管理纪律。
6、1
7、不得变相超编制、超标准配备公务用车；
8、2
9、不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆；
10、3
11、不得向其他单位和个人提供车辆；
12、4
13、不得以各种名义占用特种专业技术用车等定向化保障的车辆或长期租用车辆变相作为个人固定用车；
14、5
15、不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车或报销公务交通费用;不得以允许限额报销的方式进行变相的福利化。
16、按照省属企业公车制度改革实施意见，由省委和省委委托管理的企业领导班子成员参加省属企业公务用车制度改革。
17、省属企业正职负责人原则上通过配备公务用车保障履职需要，也可以自愿参加公务用车制度改革；
18、省属企业副职负责人原则上取消配备公务用车，采取发放交通补贴方式。采取配备公务用车方式的，不得发放任何形式的公务交通补贴。
19、省属企业公务交通补贴标准参照省直党政机关公务交通补贴标准确定。
20、《意见》要求,要分级推进省属企业各级子公司公务用车制度改革。
21、省属企业要统筹协调推进各级子公司公务用车制度改革，具备公务出行社会化保障条件的子公司负责人原则上要以社会化、市场化为方向进行改革,确需配备公务用车的可予以保障。
22、要从严确定子公司的公务交通补贴标准和参改人员范围,合理控制其经营和业务保障用车的数量和配备标准。
23、要有序实施省属企业经营和业务保障等其他公务用车改革,取消与经营和业务保障无关的车辆，可根据生产经营特点和机要通信、应急、特种专业技术服务(生产)、商务接待、执纪等实际需要保留适当的经营和业务保障用车。
